반응형 감속기오일교체주기2 전기차는 오일 안 간다? 감속기 오일 교체시기 전기차로 넘어가려니 막상 정말 손댈 게 없나 싶으시죠? 저도 9.8만 km 뛴 제 소나타 미션 오일 갈 때 그런 생각 많이 했습니다.엔진오일이 없으니 세상 편할 것 같지만, 사실 전기차도 오일과 냉각에서 자유롭진 못하거든요.단 10만 원 아끼려다 500만 원짜리 구동 모터를 통째로 갈아야 할 수도 있는, 전기차 오너들이 은근히 놓치는 감속기와 냉각수 관리법을 아주 솔직하게 짚어드리겠습니다.1. 전기차 감속기 오일, 왜 갈아야 할까요?전기차에는 엔진과 변속기가 없는 대신, 심장인 모터와 그 힘을 바퀴로 전달하는 감속기가 있습니다.감속기는 모터의 엄청난 회전수를 바퀴가 굴러가기 적당한 속도로 줄여주는데, 이때 내부 기어들이 맞물리며 발생하는 마찰과 열이 상상을 초월하죠.. ■초반부터 터지는 풀 토크, 그만큼.. 2026. 4. 23. 전기차는 고장이 없다? 현장에서 마주한 단골 고장 TOP 10 "전기차는 오일 갈 일 없으니 돈 들어갈 일도 없다"는 말, 신차 영업사원들이 가장 즐겨 쓰는 멘트죠? 저도 소나타 뉴라이즈 타면서 소모품 관리하는 게 귀찮을 때마다 그 말에 솔깃하곤 했습니다.그런데 말입니다. 실제 정비소 현장에 가서 사장님들이랑 얘기해보면 완전히 딴판입니다. 내연기관차가 늙어서 생기는 기계적인 병을 앓는다면, 전기차는 전자적 발작과 무게 때문에 오는 관절염을 앓고 있더라고요.기존 상식을 완전히 뒤집는, 전기차 오너들이 정비소 단골이 될 수밖에 없는 진짜 이유 10가지를 아주 적나라하게 파헤쳐 보겠습니다. 1. 고전압 배터리는 빵빵한데 차가 먹통? 12V 배터리 의 배신 테슬라나 아이오닉 타시는 분들이 아침에 출근하려다 차 문이 안 열려서 당황하는 경우, 십중팔구 이 녀석이 범인입니.. 2026. 4. 10. 이전 1 다음 반응형
